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| トヨタ･セリカXX -2800GT-（タミヤ1/24）。10年以上前に完成。 トヨタの二代目"セリカXX"を輸出仕様(スープラ仕様)に小改造した物。 エンジンは、DOHCの24バルブ L6 2.8Lで170ps(二代目の前期型)。 因みに、初代"セリカXX"のコンセプトは、その後GT路線の"ソアラ"シリーズに、そして二代目"セリカXX"のコンセプトはスポーティー路線の"スープラ"シリーズに、それぞれ受け継がれていったそうな･･･。 |
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| N田氏のコメント。 「オーバーフェンダーを取り付けただけで、ホイルは"セリカ2000GT"(FF）のものを流用したのでアンバランスです（元々、キットにホイールが入っていなかった･･･誰かが店頭で●●んだ？）。 この頃、実際にA80"スープラ"に乗っていたので、TOYOTA車は結構作っていたように思います。 なお、このセリカXX"スープラ"は U斗のおもちゃになり、跡形もなく破壊されてしまいました。」 オー、マイ、ガー！ |
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| そうそう、"セリカXX"の"XX"はアメリカではちとヤバイ表記の為、急遽、輸出版を"スープラ"と命名し、"セリカXX"は国内専用の名前となったとか･･･。 そう云う話って、好き。 使用カメラCanon PowerShot A40、2004.05.29、撮影。 |