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私が初めてエアブラシを使い始めた頃（詰まり、私の中での第２期）のものが殆どで、 特にオートバイはエンジン形式と出力に拘って作っていました(今も作ってますが･･･)。

☆オートバイ(1/12ワールド)
1/12−最新作− モンタギュー･パラトルーパー 2023(R05).09.10 完成	1/12 ヤマハ･ベルーガ(80) 2023(R05).08.06 完成	1/12 ホンダ･ストリーム 2023(R05).05.07 完成	1/12 ハーレー･ダビッドソンFXS -ロー・ライダー- 2022(R04).11.03 完成	1/12 ホンダXR200R 2021(R03).12.17 完成
1/12 ヤマハRZ250 2018(H30).08.30 完成	1/12 ＜エンジンの音＞ ドウカティ900 MHR 2014(H26).09.21 完成	1/12 スズキGS400E 2012(H24).04.09 完成	1/12 ヤマハXJ400 2010(H22).04.08 完成	1/12 ホンダZ50J-�V -ゴリラ- 2006(H18).09.10 完成
1/12 ＜エンジンの音＞ ヤマハRZ350 1994(H06).04.27 完成	1/12 ピアジオ･ベスパP200E 1993(H05).04.23 完成	1/12 ホンダCB400N -HAWK�V- 1993(H05).02.19 完成	1/12 ハーレー･ダビッドソン FXE/F-80 -ファット・ボブ- 1992(H04).07.13 完成	1/12 ホンダNXR750 1991(H03).08.09 完成
1/12 ヤマハSRX-6 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成	1/12 スズキGSX750S＜�T型＞ 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成	1/12 ホンダ･タクト 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成	1/12 ヤマハRZV500R 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成	1/12 ホンダXL250S 1985(S60).07.19 完成
1/12 カワサキGPZ400R 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成	1/12 ホンダCBR400F 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成	1/12 スズキRG250 -ガンマ-＜�U型＞ 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成	1/12 ＜エンジンの音＞ スズキGSX750S-カタナ- ＜�V型＞ 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成	1/12 ホンダVF750F 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成
1/12 スズキRG250 -ガンマ-＜�U型＞ スガヤ仕様 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成	1/12 ホンダVT250F＜�U型＞ 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成	1/12 カワサキAR50 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成	1/12 ホンダMVX250F 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成	1/12 ホンダCBX400F 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成
1/12 ホンダCB1100R 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成	1/12 スズキRG250 -ガンマ-＜�T型＞ 1984(S59)〜1986(S61)頃 完成	1/12 ヤマハXT250 1982〜1983(S57〜S58)頃 完成	1/12 ホンダVT250F＜�T型＞ 1982〜1983(S57〜S58)頃 完成	1/12 ヤマハ･ベルーガ(80) 1981(S56)頃 完成

以上が過去に私が作った1/12オートバイの全てです。 そして、旧ベルーガ以外は今も手元に保管しています。 しかしながら1/12オートバイの未完成品はまだ15台。 果たして命ある間に作り切る事は出来るのでしょうか。

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